07.05.2011 - Autodrom Most 26.3.2011
Tradicí Závodů automobilů do vrchu(ZAV) je již třetím rokem zahájení seriálu na autodromu v Mostě. Minulá sezóna pro nás byla premiérová, jak na kopcích, tak na čistě asfaltovém povrchu. I přesto se nám v roce 2010 podařilo získat krásné třetí místo v absolutním pořadí divize E1 1400( závodní speciály o obsahu do 1400ccm). Po seznámení s kopcovou technikou soupeřů bylo nutné pro rok 2011 postavit ...Článek, foto ze závodu a ze stavby nového auta zde!
07.12.2010 - Hektický závěr sezóny 2010
Závěr letošní sezóny byl dramatický až do konce! Vše začalo nepříjemnou havárií Peugeota 205, který poté nebyl v provozu schopném stavu. Museli jsme oprášit Favorita, se kterým jsme jezdili hobbyrallycross. Favorit je auto s velkým potenciálem, avšak jeho karoserie neodpovídala hodnotám kopcového speciálu. V tuto chvíli začal ...Článek + Foto zde !!!
05.08.2010 - Vysoké Mýto 11.07.2010
Dne 10. 7. 2010 jsme se vydali na motokárovou trať do Vysokého Mýta, kde se konalo další České Mistrovství ZAV. V neděli jsme byli připraveni k zúčastnění se na závodech. Objevilo se zde 113 závodních aut a z toho 12 v divizi E1 1400, mezi kterými byl i náš Peugeot 205 S1400. Počasí ovšem přálo až moc, na obrovské pláni bylo ...Článek + Foto + Onboard video zde !!!
17.06.2010 - Prachatice 12.-13.6.2010
Minulý víkend se konal další závod Českého Mistrovství automobilů do vrchu v Prachaticích. Na dvoudenní závod dorazilo okolo stovky závodních speciálů a z toho bylo deset přihlášených do divize E1 1400, kterou jsem jel i já s Peugeotem 205 S1400. Sobota si pro nás přichystala krásné počasí a tím pádem i krásné celodenní závodění. Podle harmonogramu jsme odjeli .....Článek + Foto + Onboard video zde !!!
06.06.2010 - Kdyně 29.-30.5.2010
Minulý víkend se konal další závod Českého Mistrovství automobilů do vrchu ve Kdyní poblíž Klatov. Na dvoudenní závod dorazilo okolo 90 závodních speciálů a z toho 6 do divize E1 1400, kterou jsem jel i my s Peugeotem 205 S1400. V sobotu panovalo velice krásné počasí, a tak bylo zaděláno na pěkné závody. Na plánu byl jeden trénink a čtyři ostré měřené jízdy. Po celou sobotu nás nepotkal jediný .....Článek + Foto + Onboard video zde !!!
15.05.2010 - Hronovský kopec 8.-9.5.2010
Minulý víkend se konal další závod Českého Mistrovství automobilů do vrchu v Hronově poblíž Náchodu. Tentokrát jsme zde strávili sobotu i neděli, jelikož pořadatelem byl vyhlášen dvojzávod. Do Hronova dorazilo okolo 80 závodních speciálů a z toho bylo 8 přihlášených do divize E1 1400, kterou jsem jel i já s Peugeotem 205 S1400. V sobotu panovalo velice nestálé počasí. V prvním tréninku.....Článek + Foto zde
28.04.2010 - Zbraslav 24.4.2010
Jak jsem již uvedl v minulém článku, letošní sezóna je pro nás velkou neznámou, protože jsem přešli na jinou motoristickou disciplínu a to závody do vrchu. V sobotu 24.4.2010 jsem se zúčastnili Českého mistrovství ZAV ve Zbraslavi. Do letošní sezóny jsme vyrazili s novým Peugeotem 205 S1400, což se ukázalo jako správný krok kupředu. Do Zbraslavi dorazilo 115 závodních speciálů. My odstartovali v divizi E1-1400, což jsou ostré závodní speciály s obsahem motoru do 1400ccm. Během dne nás čekaly dvě tréninkové jízdy a dvě ostré závodní do bezmála čtyř kilometrového kopce. První trénink ukázal....Článek + Foto zde
03.04.2010 - Autodrom Most 26.03. - 27.03.2010
Ve dnech 26.03. - 27.03.2010 se konal první závod Českého Mistrovství ZAV na autodromu v Mostě. Náš cíl byl jediný, a to vyzkoušet jestli funguje na autě vše jak má. Jelikož jsme do bojů vyrazili se sériovou převodovkou, tak jsme neměli šanci bojovat o příčky nejvyšší. Také to byl náš první ostrý start s tímto novým vozem, takže jsme se vlastně přijeli jen učit a zjistit jak se auto chová a co snese. Počasí si na nás připravilo jak déšť, tak sucho, takže v rámci testů to bylo optimální. Oba závody jsme dokončili na 8. místě, ale nejdůležitější bylo, že jsme se s autem seznámili a otestovali. První ostrý závod pro nás bude až Zbraslav, které se koná ve dnech 23.04. - 24.04.2010 Článek + Foto zde
12.02.2010 - Nový závoďák Peugeot 205 S1400
Sezóna 2010 nám již klepe na dveře, a tak je zapotřebí vyřešit otázku ohledně techniky pro tento rok. Jako nejlepší volba se ukázal Peugeot 205 S1400 poHonzovi Skálovi. Proč koupě tohoto Peugeota? Odpověď je naprosto jednoduchá. Rychlé a spolehlivé auto ověnčené mnoha úspěchy a velica zajímavou historii. Auto jsme dovezli v provozu schopném stavu, což nám ušetří mnoho času. 205ku jen lehce zrapasujeme a budeme doufat, že s ní budeme sbírat úspěchy jako předešlí majitelé. Více o autě v sekci Technika.
